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2019年12月10日 星期二

江西长运(600561)业绩预告

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江西长运业绩预告

截止日期 2017-12-31 公告日期 2018-01-27
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润1800~2200万元,扭亏
预测原因 1、2017年1至9月公司及所属子公司收到燃油补助、公交线路补助等与公司日常经营活动相关的政府补助计1.91亿元,计入其他收益,公司预计2017年1至12月收到的与日常经营活动相关的政府补助以及递延收益转入其他收益的金额总计为3亿元左右(公司于2017年6月12日执行财政部修订后的《企业会计准则第16号——政府补助》(财会[2017]15号),2017年1月1日前与资产相关的政府补助确认为递延收益);而2016年度公司及子公司收到的政府补助总额为2.28亿元。 2、公司根据相关会计准则的规定,对商誉进行了减值测试。2017年公司预计对一级子公司江西鹰潭长运有限公司、德兴市华能长运有限公司计提商誉减值准备2000万元左右;而2016年度公司及子公司共计提商誉减值准备9,190.42万元,另外对深圳市佳捷现代物流有限公司相关应收债权计提了5,290.20万元坏账准备
预测内容 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润1,800万元到2,200万元,扭亏
截止日期 2016-12-31 公告日期 2017-03-22
预测类型 预亏
预测摘要 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润为-9700万元左右
预测原因 因高速铁路网的完善和居民消费结构变化,公司道路运输主业受高铁冲击影响客源流失明显,营业收入和毛利率均出现下降。公司对受高铁竞争影响较大,业绩较差的一级子公司江西鹰潭长运有限公司、德兴市华能长运有限公司与二级子公司永丰县汽车运输有限公司等计提商誉减值准备约6500万元,但会计师提请公司聘请评估机构对公司账面金额较大的商誉进行减值测试,目前根据评估初步结果,需补提约2,600万元商誉减值。
预测内容 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润为-9,700万元左右
截止日期 2016-12-31 公告日期 2017-01-21
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润同比下降80%-90%
预测原因 (一)因高速铁路网的完善和居民消费结构变化,公司道路运输主业受高铁冲击影响客源流失明显。2016年1至9月公司营业收入较上年同期减少2.79亿元,下降比率为12.73%,公司预计2016年全年道路客运业务收入较上年同期有所下降。(二)因公司主营业务成本的主要构成为人工、燃油、修理、路桥费、折旧、保险费等,其中燃油成本随国内油价调整波动,人力成本和折旧成本呈上升趋势,其他如路桥费、修理费、保险费等基本保持平稳水平。公司2016年1至9月营业总成本同比减少1.84亿元,下降8.49%。公司预计2016年1至12月道路客运营业成本下降比率小于道路客运业务收入下降比率,另外因财务费用、管理费用与资产减值损失增加,公司预计2016年全年营业总成本较上年同期有所上升。 (三)公司根据相关会计准则的规定,对商誉进行了减值测试,因一级子公司江西鹰潭长运有限公司、德兴市华能长运有限公司与二级子公司永丰县汽车运输有限公司等受高铁竞争影响,业绩出现较大幅度下滑,基于谨慎性原则,公司2016年预计计提商誉减值准备6500万元左右。
预测内容 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润同比下降80%-90%
截止日期 2016-06-30 公告日期 2016-07-20
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比减少90%以上
预测原因 (一)公司道路旅客运输业务受高铁冲击影响,客源减少使营业收入较上年同期下降8500万元左右; (二)因公司主营业务成本的主要构成为人工、燃油、修理、路桥费、折旧、保险费等,其中燃油成本随国内油价调整波动,人力成本和折旧成本呈上升趋势,其他如路桥费、修理费、保险费等基本保持平稳水平,公司2016年1至6月营业成本下降比率小于营业收入下降比率,营业成本较上年同期仅下降3570万元左右。
预测内容 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比减少90%以上
截止日期 2004-06-30 公告日期 2004-07-16
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要   
预测原因 公司2004年上半年主营业务稳定增长
预测内容 由于公司2004年上半年主营业务稳定增长,预计公司2004年1-6月份净利润较上年同期增长50%以上