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2019年10月15日 星期二

博云新材(002297)业绩预告

财务数据: 财务简况 | 业绩预告 | 财务指标 | 资产负债 | 利润表 | 现金流量

博云新材业绩预告

截止日期 2017-12-31 公告日期 2018-01-31
预测类型 预亏
预测摘要 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润亏损:5,500—6,800万元
预测原因 1、第四季度产销未达预期。公司控股子公司湖南博云汽车制动材料有限公司因下游客户行业原因,导致第四季度销售低于预期,从而亏损继续加大。 2、公司对账龄较长应收账款的可收回性以及库龄较长存货的生产销售可能性于资产负债表日进行了合理评估,相应计提的减值准备增加。
预测内容 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润亏损:5,500万元—6,800万元
截止日期 2017-12-31 公告日期 2017-10-27
预测类型 预亏
预测摘要 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润-3900至-2800万元,亏损
预测原因 公司上年同期收到大额政府补助。
预测内容 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润-3,900至-2,800万元,亏损
截止日期 2017-09-30 公告日期 2017-08-15
预测类型 减亏
预测摘要 预计2017年1-9月的净利润-1,550至-2,300万元
预测原因 1、合资公司与去年同期相比投资亏损减少。2、公司及其子公司销售收入增加,进一步减少亏损。
预测内容 预计2017年1-9月的净利润-1,550至-2,300万元
截止日期 2017-06-30 公告日期 2017-07-15
预测类型 减亏
预测摘要 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损1100-1500万元
预测原因 1、合资公司霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司因收到研发费用补偿以及实际支付的研发费用减少,致使亏损减少。 2、公司子公司长沙伟徽高科技新材料股份有限公司因产品销售单价上涨致使毛利率上升,利润增加。
预测内容 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:1100万元-1500万元
截止日期 2017-06-30 公告日期 2017-04-28
预测类型 减亏
预测摘要 预计2017年1-6月的净利润-1900万元至-1400万元
预测原因 1、报告期内公司的销售收入增加,致使亏损减少;2、收购伟徽新材后,使得销售收入及净利润增加;
预测内容 预计2017年1-6月的净利润-1900万元至-1400万元
截止日期 2017-03-31 公告日期 2017-04-19
预测类型 减亏
预测摘要 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损300万元-420万元
预测原因 1、合资公司霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司的实际发生研发费用比预计研发费用大幅度减少。 2、公司全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司军品价格调增工作已完成,并已收到退税文件。
预测内容 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:300万元-420万元
截止日期 2017-03-31 公告日期 2017-03-31
预测类型 预亏
预测摘要 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损950-1300万元
预测原因 报告期内,公司预计2017年一季度利润水平与上年同期相比将有所下降,主要原因为:1、上年同期子公司湖南博云汽车制动有限公司收到相关政府部门补助;2、本报告期公司所参股的合资公司霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司的研发费用支出同比增加。
预测内容 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损950万元-1300万元
截止日期 2016-12-31 公告日期 2016-12-31
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润500万元-1,500万元,扭亏
预测原因 本次修正公司2016年度业绩预计,主要原因为公司于近日收到“年产305吨高性能碳/碳复合材料研发与产业化项目”政府补助3,400万元,全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司收到产业发展专项资金政府补助1,931万元,上述政府补助根据《企业会计准则》相应规定,拟计入2016年度营业外收入。预计报告期内非经常性损益对净利润的影响金额为7,000万元左右(尚未考虑企业所得税的影响),其中主要为政府补助的影响。
预测内容 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润500万元-1,500万元,扭亏
截止日期 2016-12-31 公告日期 2016-10-29
预测类型 减亏
预测摘要 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润-4,000~-3,000万元
预测原因 1、公司积极开拓市场,完善营销策略,报告期内公司的销售收入增加,致使亏损减少;2、收购伟徽新材后,使得销售收入及净利润增加;3、报告期内资产减值损失同比减少。
预测内容 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润-4,000~-3,000万元
截止日期 2016-09-30 公告日期 2016-08-24
预测类型 减亏
预测摘要 预计2016年1-9月的净利润-3600至-2800万元
预测原因 合资公司因固定资产折旧、人工、研发等费用增加以及C919、非C919碳盘试生产的相应成本在本期费用化原因,报告期仍会形成较大投资亏损。
预测内容 预计2016年1-9月的净利润-3600至-2800万元
截止日期 2016-06-30 公告日期 2016-04-26
预测类型 减亏
预测摘要 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润:-2,900至-2,200万元
预测原因 预计在本预测期收入增加,亏损减少。
预测内容 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润:-2,900至-2,200万元
截止日期 2016-03-31 公告日期 2016-04-15
预测类型 减亏
预测摘要 预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:700-950万元
预测原因 合资公司霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司一季度实际亏损额低于预测,导致公司相应投资亏损较预测减少。
预测内容 预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:700-950万元
截止日期 2016-03-31 公告日期 2016-03-30
预测类型 预亏
预测摘要 预计2016年1-3月归属上市公司股东净利润亏损:1100—1380万元
预测原因 报告期内,公司预计2016年第一季度营业收入与上一年同期相比将略有增长,公司生产经营稳定,预计本期归属上市公司股东净利润与去年同期相比亦将略有增长。
预测内容 预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:1100万元-1380万元
截止日期 2015-12-31 公告日期 2016-01-30
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润亏损:12,500-16,500万元
预测原因 1、第四季度产销未达预期。公司及全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司原计划于第四季度交付的军品,因合同交付期变更等原因影响,部分将延迟到2016年交付,从而导致公司第四季度销售低于预期;此外,受宏观经济增速放缓影响,公司民用产品市场呈现进一步萎缩态势,导致公司第四季度该市场销售和业绩未达到原预测范围。 2、由于宏观经济环境持续低迷,市场需求发生变化,导致公司部分存货价值下降。因此,公司于期末加大了存货跌价准备的计提。 3、受宏观经济下行影响,公司多晶硅行业客户经营、财务状况进一步恶化,部分客户出现了破产、停产等情形。因此,公司于期末加大了应收账款坏账准备的计提。
预测内容 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润亏损:12,500-16,500万元
截止日期 2015-12-31 公告日期 2015-10-30
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润-9,500至-7,500万元
预测原因 受宏观经济和市场形势的影响,预计公司全年销售收入将有所下降;合资公司因固定资产折旧、人工、研发等费用增加以及C919、非C919碳盘试生产的相应成本在本期费用化原因,今年仍会形成较大投资亏损;公司研发支出在四季度进行费用化部分预计将增加。
预测内容 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润-9,500至-7,500万元
截止日期 2015-09-30 公告日期 2015-08-28
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润-5500至-4500万元
预测原因 主要是合资公司因固定资产折旧、人工、研发等费用增加以及C919碳盘试生产的相应成本在本期费用化原因,本期仍会形成较大投资亏损;子公司博云东方受海外经济形势和原材料价格较大幅度下降等因素影响,销售收入和净利润较去年同期下降;母公司博云新材受主客观因素影响,有关产品销售收入下降。
预测内容 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润-5,500至-4,500万元
截止日期 2015-06-30 公告日期 2015-04-29
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-6月归属上市公司股东净利润-3,000至-2,200万元
预测原因 主要是合资公司霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司本期仍会形成较大投资亏损,原因如下:为保障C919大飞机的推进进度,合资公司继续加大了对该项目的研发投入;合资公司投产后,折旧、人工等费用较上年同期增加;本期已开始进行C919碳盘的放大试生产并交付检测、试用,相应成本在本期费用化。
预测内容 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润-3,000至-2,200万元
截止日期 2015-03-31 公告日期 2015-03-31
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损900-1500万元
预测原因 1、合资公司霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司于2014年11月份正式建成投产,于当期开始计提折旧、摊销;投产后管理费用较上年同期增加;报告期内加大了C919大飞机项目的研发投入,导致公司投资亏损较上年同期加大。 2、全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司根据军品交付计划要求,本报告期以生产为主,尚未进行产品交付,导致收入较上年同期下降,本报告期处于亏损状态。 3、控股子公司湖南博云东方粉末冶金有限公司受国外经济形势影响,外销收入较上年同期下降,导致净利润较上年同期下降。 4、公司航空航天类产品根据交付计划要求,本期实现交付的产品较上年同期下降,导致公司收入下降。
预测内容 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损900-1500万元
截止日期 2014-12-31 公告日期 2014-10-30
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2014年度归属上市公司股东的净利润为352.83-882.07万元,扭亏
预测原因 2013年公司亏损的主要原因为:①联营企业霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司建设期间亏损,导致公司投资收益为大额亏损;②受增发资金到位时间滞后影响,公司为补充流动资金,增加了银行贷款;③以及其他。预计本年度全年:①联营企业霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司的亏损额下降,公司对应的投资亏损较2013年会有较大幅度的减少;②公司在今年年初顺利完成2012年度非公开发行所有工作,于今年1月24日用募集资金置换预先投入募投项目资金2.14亿元,并用闲置募集资金5500万元补充流动资金,其中部分资金用于归还银行借款,导致本年度公司财务费用会较去年有较大幅度下降;③预计公司本年度军品退税款、军品调价款以及产业扶持资金等能部分或全部到位。基于以上原因,并结合对公司本年度的经营预测,预计公司本年度全年净利润会较去年有110%-125%的增长。
预测内容 预计2014年度归属上市公司股东的净利润为352.83-882.07万元,扭亏
截止日期 2014-09-30 公告日期 2014-08-26
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2014年1-9月归属公司股东的净利润同比下降85.00%至65.00%
预测原因 受到市场环境变化的影响,毛利率高的主营业务产品收入下滑。
预测内容 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润194.5至453.83万元,同比下降85.00%至65.00%
截止日期 2014-06-30 公告日期 2014-04-29
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比下降90%至70%
预测原因 1、预计联营企业霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司建设期间亏损较去年同期加大。2、上年度部分高附加值产品收入下降,预计仍不能达到比去年同期下降水平,导致业绩下滑净利润下降。
预测内容 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润178.53至535.59万元,同比下降90%至70%
截止日期 2014-03-31 公告日期 2014-03-29
预测类型 预亏
预测摘要 预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损0-678.15万元
预测原因 1、合资公司霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司目前仍处于建设期,本报告期处于亏损状态,导致公司投资收益为负值。 2、控股子公司湖南博云汽车制动材料有限公司2013年第四季度部分在建工程转固,折旧费用较上年同期增加,导致其本报告期仍处于亏损状态。 3、全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司军品调价工作本报告期内未完成,对其本报告期的损益造成了较大影响。 4、公司民用c/c复合材料产品等高附加值产品的销售收入占比较上年同期下降,导致公司整体毛利率水平出现下降。 5、本报告期内公司使用募集资金置换了预先投入募投项目的自筹资金,并陆续归还了部分银行贷款,但因期初银行贷款余额较大,导致本报告期财务费用较上年同期仍有增加。
预测内容 预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:0万元-678.15万元,同比下降:0-600%
截止日期 2013-12-31 公告日期 2014-01-30
预测类型 预亏
预测摘要 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润亏损:0-1062.53万元
预测原因 1、四季度产销售未达预期:公司粉末冶金飞机刹车产品于年中完成生产线搬迁,其在年底才完成生产调试,超过原定计划时间,致使四季度飞机刹车产品的生产销售未能达到预期;公司全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司原计划于四季度交付的军品,将延迟到2014年交付,使四季度销售低于预期。上述原因均导致公司利润低于预期; 2、军品价格调增进度未达预期:公司全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司原计划于四季度完成的军品价格调增工作未能如期完成,并使得已交付军品补差款未能如期在年内获得,导致其利润低于预期; 司原计划于四季度完成的军品价格调增工作未能如期完成,并使得已交付军品补差款未能如期在年内获得,导致其利润低于预期; 3、财务费用增加:公司在非公开发行股票募集资金到位前,已经用自筹资金投入到募投项目。由于对募集资金的到位和置换时间估计不足,致使财务费用比预计的增加,导致四季度利润低于预期。
预测内容 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润亏损:0-1062.53万元,同期下降:100%-150%
截止日期 2013-12-31 公告日期 2013-10-28
预测类型 下降不超过50%
预测摘要 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润同比下降30%-45%
预测原因 1、受市场环境变化影响,公司部分毛利率较高的产品销售收入下降,导致营业利润下降;2、公司贷款增加,导致财务费用大幅增长;
预测内容 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润1,168.78至1,487.54万元,同比下降30%-45%
截止日期 2013-09-30 公告日期 2013-08-29
预测类型 下降不超过50%
预测摘要 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比下降50%至30%
预测原因 受到市场环境变化的影响,毛利率高的主营业务产品收入下滑,同时由于财务费用增加,导致净利润下滑。
预测内容 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润1,263.43至1,748.86万元,同比下降50%至30%
截止日期 2013-06-30 公告日期 2013-07-13
预测类型 下降不超过50%
预测摘要 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比下降:0-15%
预测原因 1、受市场环境变化影响,公司部分附加值高的产品受到波及,公司产品销售结构出现变化,导致综合毛利率下降; 2、公司控股子公司湖南博云汽车制动材料有限公司新厂区建成投产后,折旧费用与人力资源成本同比增加,导致制造费用同比上升,其毛利率出现下降; 3、公司财务费用较去年同期增加。
预测内容 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润1,748.88-2,057.51万元,同比下降:0-15%
截止日期 2013-06-30 公告日期 2013-04-25
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长0%至50%
预测原因 主营业务产品销售增长致业绩有所上升。
预测内容 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润2,057.51至3,086.26万元,同比增长0%至50%
截止日期 2013-03-31 公告日期 2013-04-08
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2013年1-3月归属于上市公司股东的净利润同比下降:50%-99%
预测原因 1、本报告期业绩变动的原因主要由于一季度的产品销售结构较去年同期发生变化所致,航空产品的销售比重较去年同期下降。 2、控股子公司湖南博云汽车制动材料有限公司由于固定资产大幅增加,但产销未达预期,造成成本费用上升,亏损较去年同期增加。
预测内容 预计2013年1-3月归属于上市公司股东的净利润11万元-586万元,同比下降:50%-99%
截止日期 2012-12-31 公告日期 2013-01-22
预测类型 下降不超过50%
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润同比下降20%-40%
预测原因 1、控股子公司湖南博云汽车制动材料有限公司由于固定资产大幅增加而产能尚未完全释放,相应固定成本增加致使单位生产成本上升;另受全球汽车行业不景气等宏观因素影响,导致亏损较大。 2、全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司尚未形成自己的生产线,产品制造过程均为外委加工,生产成本较高,从而导致亏损。3、对年末资产减值预估不足,同时考虑公司第四季度经营未达预期的原因,根据公司财务部门初步估算,预计公司2012年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期的下降幅度为20%-40%。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为2,117.95万元-2,823.94万元,同比下降20%-40%
截止日期 2012-12-31 公告日期 2012-10-25
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润同比增长0%~50%
预测原因 随着募投项目的不断投产,公司的产能逐渐增加,随之带来销售的增长.
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为3,636.69~5,455.04万元,同比增长0%~50%
截止日期 2012-09-30 公告日期 2012-08-29
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比增长0%至50%
预测原因 随着募投项目的陆续投产,公司的产能逐渐增加,随之带来销售的增长。
预测内容 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润2,532.8万元至3,799.2万元,同比增长0%至50%
截止日期 2012-06-30 公告日期 2012-04-18
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长30%~50%
预测原因 募投项目逐渐投产释放产量,从而带来业绩增长
预测内容 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长30%~50%
截止日期 2012-03-31 公告日期 2012-04-16
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润增长150%-200%
预测原因 本次修正的业绩预计与前次业绩预告的差异,主要原因是由于经营情况好于预期,盈利能力同比有较大增长。
预测内容 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长150%-200%盈利:1157.45万元-1388.94万元
截止日期 2012-03-31 公告日期 2012-03-20
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润增长50%-70%。
预测原因   
预测内容 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润增长50%-70%。
截止日期 2011-12-31 公告日期 2011-10-19
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长10%~50%
预测原因 公司2011年度业绩将较上年度有所增长,主要因为随着募投项目的实施,产能逐渐得到释放所增加的产品销售。
预测内容 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长10%~50%
截止日期 2011-09-30 公告日期 2011-08-27
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 2011年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长0-30%
预测原因 业绩的提升主要是部分募投项目的投产所致。
预测内容 2011年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长0-30%
截止日期 2011-06-30 公告日期 2011-04-23
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长0%~30%
预测原因 业绩的提升主要是部分募投项目的投产所致。
预测内容 2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长0%~30%
截止日期 2010-12-31 公告日期 2011-02-01
预测类型 持平
预测摘要 2010年全年归属于母公司所有者的净利润与上年同期持平
预测原因 公司2010年前三季度的净利润保持了较好的增长势头,较2009年同期增长幅度为15%左右。因2010年第四季度收到的政府补贴收入比2009年同期相比大幅减少,导致了2010年全年归属于母公司所有者的净利润与上年同期持平。
预测内容 2010年全年归属于母公司所有者的净利润与上年同期持平。
截止日期 2010-12-31 公告日期 2010-10-27
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 2010年度归属于上市公司股东的净利润同比增长10.00% ~~ 30.00%
预测原因 公司 2010年度业绩将与上年度基本持平。
预测内容 2010年度预计归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长10.00% ~~ 30.00%
截止日期 2010-09-30 公告日期 2010-08-28
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 2010年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比增长10.00%~~30.00%
预测原因   
预测内容 2010年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为:10.00%~~30.00%
截止日期 2010-06-30 公告日期 2010-04-23
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2010年中期归属于上市公司股东的净利润增长10%—30%
预测原因 市场开拓工作得到较好的开展,销售收入增长致净利润得到增长。
预测内容 预计2010年中期归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为10%—30%。
截止日期 2010-03-31 公告日期 2010-04-14
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2010年1-3月净利润与上年同期相比增长100%-130%
预测原因 随着全球经济回暖,金融危机对公司造成的影响逐渐减轻,2010年第一季度公司主营业务收入有所提高致净利润得到增长。
预测内容 预计2010年1-3月归属于母公司所有者的净利润与上年同期相比增长100%-130%。
截止日期 2009-12-31 公告日期 2009-10-24
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2009年度归属于母公司所有者的净利润同比增长10%-30%
预测原因 公司2009年度业绩将与上年度基本持平。
预测内容 公司预计2009年度归属于母公司所有者的净利润比上年同期相比增长10%-30%。