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2019年08月18日 星期天

中鼎股份(000887)业绩预告

财务数据: 财务简况 | 业绩预告 | 财务指标 | 资产负债 | 利润表 | 现金流量

中鼎股份业绩预告

截止日期 2017-06-30 公告日期 2017-04-29
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2017年1-6月的净利润同比增长30%-40%
预测原因 公司2017年1-6月份业绩增长的主要原因是:(1)公司主营业务经营业绩持续增长;(2)2016年7月完成德国AMK 公司并购、2017年2月完成德国THF 公司并购,合并范围发生变化,增厚业绩。
预测内容 预计2017年1-6月的净利润61,493.13-66,223.37万元,同比增长30%-40%
截止日期 2017-03-31 公告日期 2017-04-20
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润同比上升30%-40%
预测原因 公司2017年1-3月份业绩增长的主要原因是:(1)公司主营业务经营业绩持续增长;(2)2016年7月完成德国AMK 公司并购、2017年2月完成德国THF公司并购,合并范围发生变化,增厚业绩。
预测内容 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润30649.76-33007.44万元,同比上升30%-40%
截止日期 2016-09-30 公告日期 2016-08-31
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2016年1-9月的净利润同比增长25%-50%
预测原因 1、公司经营业绩稳步增长;2、新收购的AMK 公司从三季度开始并表;3、报告期内基本每股收益增减变动幅度略低于净利润预计数的增减变动幅度系本年度新增股本导致。
预测内容 预计2016年1-9月的净利润76,702.69-92,043.22万元,同比增长25%-50%
截止日期 2015-09-30 公告日期 2015-10-15
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比增长:35%-55%
预测原因 公司2015年1-9月份业绩增长的主要原因是:(1)公司主营业务经营业绩持续增长;(2)公司主营业务产品所需橡胶原材料价格下跌;(3)2015年4月份海外并购德国Wegu 公司,合并范围发生变化,增厚业绩。
预测内容 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:60,396.04万元—69,343.60万元,同比增长:35%-55%
截止日期 2014-12-31 公告日期 2015-01-31
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2014年度归属于上市公司股东的净利润同比增长:40%-60%
预测原因 公司2014年1-12月份业绩增长的主要原因是:(1)公司主营业务经营业绩持续快速增长;(2)公司主营业务产品所需橡胶原材料价格下跌;(3)2014年6月海外并购德国Kaco公司,合并范围发生变化,增厚业绩。
预测内容 预计2014年度归属于上市公司股东的净利润盈利:54,377.99万元-62,146.27万元,同比增长:40%-60%
截止日期 2013-06-30 公告日期 2013-07-12
预测类型 上升不超过50%
预测摘要 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长不超过50%
预测原因   
预测内容 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长不超过50%
截止日期 2012-12-31 公告日期 2012-10-29
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润同比增长50%~80%
预测原因 转让控股子公司中鼎泰克50%股权的转让收益计入四季度损益
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为44,400~53,600万元,同比增长50%~80%
截止日期 2010-12-31 公告日期 2011-01-28
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2010年净利润30,000-34,000万元,增长50%-70%
预测原因 2010年,公司延续了汽车市场稳健快速发展势头,国内市场销售大幅增长,同时出口业务快速恢复,境内外企业整合有序推进,使得公司业绩大幅上升。
预测内容 2010年净利润30,000-34,000万元,增长50%-70%
截止日期 2010-09-30 公告日期 2010-10-16
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计公司2010年1-9月净利润23500-25000万,同比增长50%-70%
预测原因 截至2010年9月30日,公司延续了汽车市场稳健快速发展势头,国内市场销售大幅增长,同时出口业务快速恢复,使得公司业绩大幅上升。
预测内容 预计公司2010年1-9月净利润23500-25000万,同比增长50%-70%
截止日期 2010-06-30 公告日期 2010-07-01
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计公司2010年中期净利润15300-17500万,较上年同期增长75%-100%
预测原因 1、2009 年一季度,全球金融危机导致汽车产销量趋于低位,影响公司正常年份的主营业务及业绩水平。 2、自2009 年二季度开始,国内业务受国家刺激消费政策的影响,汽车市场快速复苏,导致公司内销收入大幅增长;国际业务2010 年相比去年同期,销售得以恢复,使得公司业绩明显回升。
预测内容 预计公司2010年中期净利润15300-17500万,较上年同期增长75%-100%
截止日期 2010-03-31 公告日期 2010-03-26
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2010年一季度净利润6,800万元—8,000万元,增长90%—120%
预测原因 1、2009年一季度,受全球金融危机影响国内汽车市场低迷,公司主营业务较正常年份下降幅度较大,业绩水平相对较低。 2、2010年现阶段国内业务持续高增长,出口业务快速恢复,使得本公司业绩大幅上升。
预测内容 2010年一季度净利润6,800万元—8,000万元,增长90%—120%
截止日期 2009-12-31 公告日期 2010-01-26
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2009年净利润19,600—22,000万元,增长45%—65%
预测原因 1、2009年度随着公司产能的逐步释放以及受国家汽车行业扶持政策的影响,公司汽车橡胶零部件内销产品销售收入取得大幅增长。 2、公司2009年初实施非公开发行股票,将中鼎减震、中鼎精工纳入财务报表的合并范围,提升了公司的盈利能力。
预测内容 2009年净利润19,600—22,000万元,增长45%—65%
截止日期 2009-09-30 公告日期 2009-10-15
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2009年1月1日—2009年9月30日净利润增长40%—70%
预测原因 1、公司2009年初实施非公开发行股票,先后将中鼎泰克、中鼎模具、中鼎减震、中鼎精工纳入财务报表的合并范围,提升了公司的盈利能力; 2、今年以来,随着公司产能的逐步释放以及受国家汽车行业扶持政策的影响,公司汽车橡胶零部件内销收入取得较大幅度增长。
预测内容 2009年1月1日—2009年9月30日净利润13,255—16,095万元,增长40%—70%;2009年7月1日—2009年9月30日净利润4,407—7,247万元,增长25%—105%。
截止日期 2008-12-31 公告日期 2009-01-08
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2008年净利润12723万元—15659万元,同比增长30%—60%
预测原因 1、公司2008年度在非公开发行实施前收购了控股股东—中鼎集团持有中鼎泰克、中鼎模具的全部股权,并将其纳入会计报表合并范围。 2、公司近日收到科学技术部火炬高技术产业开发中心《关于安徽省2008年第一批高新技术企业备案申请的回复》(国科火字[2008]152号)传真,公司已于2008年11月19日被认定为安徽省2008年第一批高新技术企业。按照《高新技术企业认定管理办法》(国科发火〔2008〕172号)和《高新技术企业认定管理工作指引》(国科发火〔2008〕362号)的有关规定,本公司自获得高新技术企业认定后三年内,享受10%的所得税优惠,即按15%的比例缴纳所得税。
预测内容 2008年1月1日—2008年12月31日净利润12723万元—15659万元,同比增长30%—60%。
截止日期 2007-12-31 公告日期 2007-10-25
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2007年全年实现盈利,净利润较2006年全年增长7500%~8500%
预测原因 1.公司于2006年11月实施了重大资产重组,注入了盈利能力优良的液压气动密封件、汽车非轮胎橡胶制品(制动、减震除外)业务,剥离了持续亏损的农用运输车的生产与销售业务。2.2007年9月26日公司收到宣城市财政局财政补贴资金16,595,748.68元,增加本年度净利润11,119,151.62元。
预测内容 预计2007年全年实现盈利,净利润较2006年全年增长7500%~8500%
截止日期 2007-09-30 公告日期 2007-08-16
预测类型 扭亏
预测摘要 预计盈利本公司2007年1月1日至2007年9月30日较上年同期实现扭亏
预测原因 由于公司于2006年11月公司实施重大资产重组,注入了盈利能力优良的液压气动密封件、汽车非轮胎橡胶制品(制动、减震除外)业务,剥离了持续亏损的农用运输车的生产与销售业务,注入资产将实现盈利。
预测内容 预计盈利本公司2007年1月1日至2007年9月30日预计盈利,较上年同期实现扭亏
截止日期 2007-06-30 公告日期 2007-04-24
预测类型 扭亏
预测摘要 公司2007年1月1日至2007年6月30日预计盈利,较上年同期实现扭亏
预测原因 由于公司于2006年11月公司实施重大资产重组,注入了盈利能力优良的液压气动密封件、汽车非轮胎橡胶制品(制动、减震除外)业务,剥离了持续亏损的农用运输车的生产与销售业务,注入资产将实现盈利。
预测内容 本公司2007年1月1日至2007年6月30日预计盈利,较上年同期实现扭亏,本公司2007年半年度具体财务数据将在公司2007年半年度报告中详细披露。
截止日期 2007-03-31 公告日期 2007-04-17
预测类型 预盈
预测摘要 2007年1月1日至2007年3月31日预计净利润在2500—2800万元之间
预测原因 由于公司于2006年11月实施了重大资产重组,注入了盈利能力优良的液压气动密封件、汽车非轮胎橡胶制品(制动、减震除外)业务,剥离了持续亏损的农用运输车的生产与销售业务。二○○七年一季度盈利系注入资产实现盈利所致。
预测内容 本公司2007年1月1日至2007年3月31日预计实现净利润在2500—2800万元之间
截止日期 2006-12-31 公告日期 2007-01-30
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2006年度实现净利润在100—400万元之间
预测原因 由于公司于2006年11月实施了重大资产重组,注入了盈利能力优良的液压气动密封件、汽车非轮胎橡胶制品(制动、减震除外)业务,剥离了持续亏损的农用运输车的生产与销售业务。新主营业务注入后,2006年11月至12月实现的盈利超过了原主营业务前十个月的亏损,因此公司预计二○○六年度净利润将扭亏为盈。
预测内容 2006年1月1日至2006年12月31日预计实现净利润在100—400万元之间。
截止日期 2006-09-30 公告日期 2006-08-16
预测类型 预亏
预测摘要 2006年1月1日至2006年9月30日亏损额预计在1900—2200万元之间
预测原因 由于公司目前主营业务仍为农用运输车的制造与销售,经营状况没有明显改善。而拟进行的重大资产重组存在无法获得中国证监会同意及股东大会批准的可能,且时间无法预计。因此公司预计年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损。
预测内容 2006年1月1日至2006年9月30日亏损额预计在1900-2200万元之间2006年7月1日至2006年9月30日亏损额预计在150-450万元之间
截止日期 2005-12-31 公告日期 2005-12-22
预测类型 扭亏
预测摘要 预计公司2005年度实现盈利。
预测原因 公司于2005年11月底实施了债务重组,主营业务得到恢复以及日前获得地方政府财政补贴,将使本公司2005年度实现盈利。
预测内容 预计公司2005年度实现盈利。
截止日期 2005-12-31 公告日期 2005-10-29
预测类型 预亏
预测摘要 预测2005年全年公司累计净利润可能为亏损
预测原因 至2005年第三季度末,公司资产重组未有任何实质性进展,巨额银行借款利息和固定资产折旧费用成为公司亏损的主要原因。由于目前债务重组尚未成功,宣城金诚车辆制造有限公司投产及分厂实施目标管理时间较迟,对全年损益影响很小,公司预计年初至下一报告期期末的累计净利润可能为负值。
预测内容 预测2005年全年公司累计净利润可能为亏损。
截止日期 2005-09-30 公告日期 2005-09-01
预测类型 预亏
预测摘要   
预测原因 由于造成公司亏损的种种因素尚未消除,资产重组等工作没有实质性进展,公司预计年初至第三季度末净利润仍可能为负值。
预测内容 公司预计年初至第三季度末净利润仍可能为负值。
截止日期 2005-06-30 公告日期 2005-04-27
预测类型 预亏
预测摘要 预计公司2005年上半年度仍可能为亏损。
预测原因 公司一季度主营业务陷于停顿,亏损额约1244万元,同时至今主营业务尚未全面恢复,而每季度包括折旧费、借款利息等费用约有1500万元左右
预测内容 预计公司2005年上半年度仍可能为亏损。
截止日期 2004-12-31 公告日期 2005-04-16
预测类型 预亏
预测摘要 预计公司2004年度亏损额超过3.2亿元
预测原因 公司改变了坏帐准备的计提政策,增加计提坏帐准备。公司通过资产清查发现存货存在重大损失
预测内容 预计公司2004年度亏损额超过32000万元。
截止日期 2004-12-31 公告日期 2005-01-29
预测类型 预亏
预测摘要 我公司2004年度亏损预计为1.8亿元左右
预测原因 2004年二季度以来,由于原材料、燃油价格一路攀升,以及国家宏观政策调控、新道路交通法颁布实施等多种因素的影响,农用运输车市场环境持续低迷,对公司主营业务造成了较大的影响,特别是第四季度产销量继续下滑,经营性亏损进一步加大;同时公司在对应收帐款等进行清理的过程中,对其中因多种原因确属无法收回的按100%的比例计提了坏帐准备;对库存的停产车型及零部件进行了清理,确认了报废的存货。上述种种原因,我公司2004年度亏损预计为1.8亿元左右。
预测内容 我公司2004年度亏损预计为18000万元左右。
截止日期 2004-12-31 公告日期 2004-10-29
预测类型 预亏
预测摘要   
预测原因 根据公司目前的经营态势,预计年初至下一报告期期末累计净利润仍可能为亏损。
预测内容 预计年初至下一报告期期末累计净利润仍可能为亏损。
截止日期 2004-09-30 公告日期 2004-10-27
预测类型 预亏
预测摘要 基本确定2004年1-9月经营业绩出现亏损
预测原因 前三季度我公司农用车产品产销量急剧下滑,产品成本居高不下。
预测内容 根据公司对2004年第三季度财务数据的初步测算,基本确定2004年1-9月经营业绩出现亏损,亏损额大约在8000万元左右。
截止日期 2004-09-30 公告日期 2004-08-14
预测类型 不确定
预测摘要 公司业绩与上年同期相比有可能产生大幅度变动。
预测原因 从2004年4月份开始,全国各媒体对5月1日开始实施的新《道路交通安全法》作了大量宣传,农用运输车归口公安部门实施与汽车同样的管理,并严禁载客;国家七部委联合在全国统一治理车辆超载超限;国际油价不断攀升,柴油价格随之上涨,导致农用运输车的使用成本大大提高,使得大多数农民持币观望,全国农用运输车产销量因此大幅下滑;同时,国家宏观政策的调整、公司主要原材料钢材价格维持高位等多种因素造成公司产品制造成本居高不下,公司生产经营遇到了前所未有的困难。
预测内容 公司业绩与上年同期相比有可能产生大幅度变动。
截止日期 2002-06-30 公告日期 2002-07-20
预测类型 预警
预测摘要   
预测原因 原材料价格上涨、产品售价降低及所得税税率变更
预测内容 经本公司财务部初步测算,因原材料价格上涨、产品售价降低及所得税税率变更等因素影响,预计本公司二○○二年上半年净利润较上年同期将下降50%以上,具体情况将在二○○二年上半年业绩报告中公告。