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2019年10月24日 星期四

中航飞机(000768)业绩预告

财务数据: 财务简况 | 业绩预告 | 财务指标 | 资产负债 | 利润表 | 现金流量

中航飞机业绩预告

截止日期 2017-03-31 公告日期 2017-04-14
预测类型 预亏
预测摘要 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损5,963-8,945万元
预测原因 公司本期交付的航空产品较上年同期有所变化,交付数量较上年同期减少,且按照本年度交付的航空产品生产周期预计,主要产品将集中在下半年交付,导致本期利润呈现亏损。
预测内容 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损5,963-8,945万元
截止日期 2016-09-30 公告日期 2016-10-14
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2016年1-9月归属于上市公司股东净利润9,700-14,600万元,扭亏
预测原因 公司本期交付的航空产品结构较上年同期有所变化,利润有所改善。
预测内容 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润9,700-14,600万元,扭亏
截止日期 2016-06-30 公告日期 2016-07-13
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润5311~10622万元,扭亏
预测原因 公司本期交付的航空产品较上年同期增加,利润同比增加。
预测内容 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润:5,311万元~10,622万元,扭亏
截止日期 2016-03-31 公告日期 2016-04-14
预测类型 减亏
预测摘要 预计2016年1-3月归属上市公司股东净利润亏损:0万元~9,856万元
预测原因 公司本期交付的航空产品较上年同期增加,利润有所改善,但按照产品生产周期预计,主要航空产品将集中在下半年交付,导致本期利润呈现亏损。
预测内容 预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:0万元~9,856万元
截止日期 2015-09-30 公告日期 2015-10-14
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-9月归属上市公司股东的净利润亏损:11633~13960万元
预测原因 公司本期交付的航空产品结构较上年同期发生变化,且按照产品生产周期预计,主要航空产品将集中在第四季度交付,导致本期利润呈现亏损。
预测内容 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损:11,633万元~13,960万元
截止日期 2015-06-30 公告日期 2015-07-14
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:7681~11521万元
预测原因 公司本期交付的航空产品数量较上年同期减少,且按照产品生产周期预计,主要航空产品将集中在下半年交付,导致本期利润呈现亏损。
预测内容 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:7681~11521万元
截止日期 2015-03-31 公告日期 2015-04-14
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-3月归属上市公司股东的净利润亏损15,062~22,593万元
预测原因 公司本期交付的航空产品较上年同期有所变化,交付数量较上年同期减少,且按照本年度交付的航空产品生产周期预计,主要产品将集中在下半年交付,导致本期利润呈现亏损。
预测内容 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:15,062~22,593万元
截止日期 2014-06-30 公告日期 2014-07-12
预测类型 预亏
预测摘要 预计2014年1-6月净利润亏损:7,588万元~11,381万元
预测原因 公司本期交付的航空产品数量较上年同期减少,且按照产品生产周期预计,主要航空产品将集中在下半年交付,导致本期利润呈现亏损。
预测内容 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:7,588万元~11,381万元
截止日期 2014-03-31 公告日期 2014-04-11
预测类型 预亏
预测摘要 预计2014年1-3月的净利润亏损:14,971万元~16,468万元
预测原因 公司本期交付的航空产品数量较上年同期减少,且按照产品生产周期预计,主要航空产品将集中在下半年交付,导致本期利润呈现亏损。
预测内容 预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:14,971万元~16,468万元
截止日期 2013-09-30 公告日期 2013-10-15
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比增长:50%~100%
预测原因 (一)2012年11月15日,公司非公开发行的176,216,069股股份在深圳证券交易所上市,公司股本由2,477,618,440股增加到2,653,834,509股。重组后,公司经营规模扩大,合并报表范围发生变化,影响公司业绩较上年同期发生较大变化。 (二)公司本期交付的飞机产品结构与上年同期发生变化,且购买的主要航空资产所形成的产品集中在下半年交付,导致本报告期利润较上年同期增加。
预测内容 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润6,158万元~8,210万元,同比增长:50%~100%
截止日期 2013-03-31 公告日期 2013-04-13
预测类型 预亏
预测摘要 预计2013年1-3月的净利润-3,248万元~-2,784万元
预测原因 (一)2012年11月15日,公司非公开发行的176,216,069股股份在深圳证券交易所上市,公司股本由2,477,618,440股增加到2,653,834,509股。重组后,公司经营规模扩大,合并报表范围发生变化,影响公司业绩较上年同期发生较大变化。 (二)公司本期交付的飞机产品结构与上年同期发生变化,且购买的主要航空资产所形成的产品将集中在下半年交付,导致本期利润呈现亏损,后期将逐步改善。
预测内容 预计2013年1-3月归属于上市公司股东的净利润-3,248万元~-2,784万元
截止日期 2012-12-31 公告日期 2013-01-29
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润同比增长100%~150%
预测原因 (一)经中国证券监督管理委员会核准,公司向陕西飞机工业(集团)有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动科技有限公司、西安飞机工业(集团)有限责任公司合计发行176,216,069股股份购买航空业务资产。2012年11月15日,公司发行的176,216,069股股份在深圳证券交易所上市,公司股本由2,477,618,440股增加到2,653,834,509股。重组后,公司经营规模扩大,合并报表范围发生变化,影响公司业绩较上年同期发生较大变化。 (二)公司本次非公开发行股票购买资产属于同一控制下的企业合并,按照《企业会计准则》相关规定,公司2012年度合并报表包含上述公司2012年期初至合并前实现的净利润。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为21,576万元~26,969万元,同比增长100%~150%,基本每股收益0.0813元~0.1016元
截止日期 2012-06-30 公告日期 2012-04-27
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润增长:250%~300%
预测原因 预计公司交付产品数量较上年同期增加,营业利润相应增加。
预测内容 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长:250%~300%,盈利:4,840.40万元~5,531.88万元
截止日期 2012-03-31 公告日期 2012-04-12
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润0~1,137万元,扭亏
预测原因 本期公司交付产品数量较上年同期增加,形成营业利润增加。
预测内容 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润0万元~1,137万元,扭亏
截止日期 2011-12-31 公告日期 2011-10-26
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润下降50%-100%
预测原因 (一)预计交付产品品种及数量较上年同期有所变化,影响营业利润。(二)预计财务费用中的汇兑损失增加;较上年同期贷款增加,利息支出增加。(三)预计收到的专项资金补助较上年同期减少。
预测内容 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降:50%-100%盈利:0万元~17,278万元基本每股收益盈利:0.00元/股~0.0697元/股
截止日期 2011-09-30 公告日期 2011-08-10
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2011年1-9月归属于公司股东的净利润同比下降50%-100%
预测原因 (一)预计交付产品品种及数量较上年同期有所变化,影响营业利润。(二)预计财务费用中的汇兑损失增加,控股公司沈飞民机公司较上年同期贷款增加,利息支出增加。(三)上年同期收到进口成品贴息等政府补助,预计本期未有此项目。
预测内容 预计2011年1-9月归属于公司股东的净利润为0~8,549万元,同比下降50%-100%;基本每股收益0.00~0.0345元/股
截止日期 2011-06-30 公告日期 2011-04-29
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 2011年1-6月累计净利润0-6,329万元,下降50-100.00%
预测原因 (一)预计公司交付产品品种及数量较上年同期有所变化,影响营业利润。(二)预计公司财务费用中的汇兑损失增加,控股公司沈飞民机公司较上年同期贷款增加,利息支出增加。 (三)上年同期收到进口成品贴息等政府补助,预计本期未有此项目。
预测内容 2011年1-6月累计净利润0-6,329万元,下降50-100.00%
截止日期 2011-03-31 公告日期 2011-04-15
预测类型 预亏
预测摘要 预计公司2011年1季度归属于公司股东的净利润亏损2,240-2,360万
预测原因 (一)本期结算的委托代销手续费及运输费用增加,使销售费用增加。 (二)本期公司汇兑损失增加,同时控股公司中航沈飞民用飞机有限责任公司较上年同期贷款增加,利息支出增加。 (三)本期按账龄计提减值准备增加使资产减值损失增加。
预测内容 预计公司2011年1季度归属于公司股东的净利润亏损2,240-2,360万
截止日期 2010-12-31 公告日期 2011-01-26
预测类型 预盈
预测摘要 预计2010年度实现归属于母公司股东的净利润为34,323.97万元
预测原因   
预测内容 预计2010年度实现归属于母公司股东的净利润为34,323.97万元
截止日期 2010-09-30 公告日期 2010-07-29
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2010年1-9月净利润约16,617~17,408万元,增长950%~1000%
预测原因 (一)预计公司飞机产品交付数量较上年同期增加,致使年初至下一报告期期末归属于母公司的净利润比上年同期增加。 (二)上年同期公司控股子公司西安飞机工业铝业股份有限公司预付山西振兴集团有限公司铝锭采购款余额12,600万元协议到期后未按期收回,西飞铝业公司对其计提坏帐准备8,820万元,公司持有其63.57%股权,影响公司上年同期利润5,607万元。
预测内容 2010年1-9月净利润约16,617~17,408万元,增长950%~1000%
截止日期 2010-06-30 公告日期 2010-04-23
预测类型 扭亏
预测摘要 预计公司2010年上半年净利润约10,700-13,300万,较上年同期扭亏
预测原因 (一)上年同期公司控股子公司西飞铝业公司预付山西振兴集团公司铝锭采购款余额12,600 万元协议到期后未按期收回,西飞铝业公司计提坏帐准备8,820 万元,公司持有其63.57%股权,影响公司上年同期利润 5,607 万元。 (二)预计公司2010 年第二季度交付飞机数量较上年同期增加,归属于母公司的净利润比上年同期增加。
预测内容 预计公司2010年上半年净利润约10,700-13,300万,较上年同期扭亏
截止日期 2009-09-30 公告日期 2009-07-25
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 2009年1-9月净利润约0—12,000万元,下降50-100%
预测原因 (一)受金融危机的影响,公司新舟60飞机因国外用户推迟接机,致使该产品营业收入和利润大幅减少。 (二)公司控股子公司西飞铝业公司预付山西振兴集团公司铝锭采购款余额12,600万元协议到期后未按期收回,本着谨慎性原则,对其按70%计提坏账准备8,820万元,公司持有其63.57%股权,致使当期归属于母公司的净利润减少5,607万元。
预测内容 2009年1-9月净利润约0—12,000万元,下降50-100%
截止日期 2009-06-30 公告日期 2009-07-11
预测类型 预亏
预测摘要 2009年上半年净利润-5,400万元
预测原因 由于供应商未能将飞机配套成品按期交付公司装机,致使公司飞机产品未按计划交付,影响本报告期利润。
预测内容 2009年上半年净利润-5,400万元
截止日期 2009-06-30 公告日期 2009-04-24
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2009年上半年累计净利润约1110万元,同比下降50%-100%。
预测原因 (1)由于受金融危机影响,公司国际合作项目交付量下降,飞机产品交付量较上年同期减少。 (2)公司控股公司西安飞机工业铝业股份有限公司预付山西振兴集团有限公司铝锭采购款余额12,600万元协议到期后未按期收回,本着谨慎性原则,对其计提了70%的坏帐准备,公司持有西飞铝业公司63.57%股权,第一季度计提坏帐准备5,607万元。
预测内容 预计2009年上半年累计净利润约1110万元,同比下降50%~100%。
截止日期 2009-03-31 公告日期 2009-04-14
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 2009年一季度净利润约-1,300万元,下降100%-150%
预测原因 (一)由于公司控股公司西安飞机工业铝业股份有限公司(以下简称:西飞铝业公司)与山西振兴集团有限公司签订的《铝锭预付款采购协议》已于2009年3月5日到期,尚有12,600万元预付款未收回,且收回存在重大不确定性 (二)由于受金融危机影响,公司国际合作项目交付量下降,收入减少,影响报告期利润。
预测内容 2009年一季度净利润约-1,300万元,下降100%-150%
截止日期 2008-12-31 公告日期 2008-10-23
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2008年1月至12月净利润同比增长300%~350%之间。
预测原因 公司非公开发行股票后业务结构由飞机零部件生产转变为飞机整机生产,公司业务范围扩大,使业务收入增加。
预测内容 公司预计2008年1月1日至2008年12月31日实现净利润与上年同期相比将增长300%~350%之间。
截止日期 2008-09-30 公告日期 2008-08-06
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2008年1月至2008年9月净利润与上年相比将增长200%~250%之间
预测原因 公司非公开发行股票后业务结构由飞机零部件生产转变为飞机整机生产,公司业务范围扩大,使业务收入增加。
预测内容 公司预计2008年1月1日至2008年9月30日实现净利润与上年同期相比将增长200%~250%之间。 预计2008年7月1日至2008年9月30日实现净利润与上年同期相比将增550%~600%之间(上年同期净利润为14,504,886.85元)。
截止日期 2008-06-30 公告日期 2008-04-24
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2008年中期实现净利润与上年同期相比将增长100%~150%之间
预测原因 公司业绩大幅上升主要原因是:公司非公开发行股票后业务结构由飞机零部件和国外转包产品转变为飞机整机生产和国外转包产品,公司业务范围扩大,使业务收入增加。
预测内容 公司预计2008年1月1日至2008年6月30日实现净利润与上年同期相比将增长100%~150%之间。
截止日期 2008-03-31 公告日期 2008-04-11
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2008年1季度净利润与上年同期相比将增长100%~150%之间。
预测原因 公司业绩大幅上升主要原因是:公司二○○八年一月实施了非公开发行股票,西飞集团公司除特殊型号军机的总装,军机调整试飞外的与飞机业务相关的包括民用飞机研发、飞机技术服务、飞机生产制造业务、飞机用户支援、飞机改装维修业务以及飞机生产技术装备、设备维修、飞机生产所需动力系统等辅助生产系统的相关资产和负债注入公司。公司业务结构由飞机零部件生产为主转变为飞机整机生产和国外转包零部件生产为主,公司业务范围扩大,使业务收入增加。 西
预测内容 公司预计2008年1月1日至2008年3月31日实现净利润与上年同期相比将增长100%~150%之间。
截止日期 2006-12-31 公告日期 2006-10-25
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2006年全年的累计净利润同比将增长50%~100%之间
预测原因 1、航空产品零部件产销量较去年有较大幅度增长,预计全年实现主营业务收入比去年同期增长54%;2、投资收益较去年同期有较大幅度增长,预计全年实现投资收益比去年同期增加1,500万元。
预测内容 公司预计2006年1月1日至2006年12月31日的累计净利润与上年同期相比将增长50%~100%之间。
截止日期 2006-09-30 公告日期 2006-07-20
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 公司预计2006年1-9月的累计净利润同比将增长100%~150%之间
预测原因 公司业绩大幅上升主要原因是新舟60飞机订货较去年增长200%,英宇航二阶段飞机零部件项目产量较去年有较大幅度增长,以及波音747客改货项目第三季度进入交付期。
预测内容 公司预计2006年1-9月的累计净利润同比将增长100%~150%之间。 预计2006年7月1日至2006年9月30日实现净利润与上年同期相比将增长250%~300%之间(上年同期净利润为-642万元)。
截止日期 2005-12-31 公告日期 2005-10-24
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2005年度的净利润与上年度相比将增长50%以上
预测原因 本公司订货量增加,产品销售收入增长。
预测内容 预计2005年度的净利润与上年度相比将增长50%以上。
截止日期 2005-09-30 公告日期 2005-07-30
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 公司预计2005年1-9月的累计净利润同比将增长50%以上
预测原因 本公司产品产量和收入增长。
预测内容 公司预计2005年1月1日至2005年9月30日的累计净利润与上年同期相比将增长50%以上。
截止日期 2005-06-30 公告日期 2005-04-22
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2005年上半年净利润同比增长50%以上
预测原因 本公司转包生产产量增加、国产飞机零部件订货增长
预测内容 预计2005年上半年净利润同比增长50%以上。
截止日期 2002-06-30 公告日期 2002-07-10
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要   
预测原因 1.数控加工中心已建成并投入使用,产品产量比上年同期有较大幅度的增长 2.公司所承担的某型号国产飞机零部件试制已经完成并转入批量生产 3.公司产品成本下降、利润增加
预测内容 由于本公司一九九九年配股募集资金投资项目——数控加工中心已建成并陆续投入使用,使公司生产能力不足的问题得到了基本解决,产品产量比上年同期有较大幅度的增长。公司所承担的某型号国产飞机零部件试制已经完成并转入批量生产,加之公司开展的“降本增效”工程取得效果,使公司产品成本下降、利润增加。   本公司预计2002年半年度净利润将比2001年同期增长50%以上
截止日期 2001-06-30 公告日期 2001-07-27
预测类型 预警
预测摘要   
预测原因 主营业务成本大幅度上升
预测内容 本公司目前承担多种型号飞机零部件的生产,品种多、批量小、技术要求高、生产周期长;部分产品处于试生产,生产成本高;非航空产品VCM板、铝合金系列型材,原材料价格上涨,销售价格下降;导致主营业务成本大幅度上升。预计2001年上半年业绩与去年同期比,有大幅度下降